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	<title>O Caderno de Patrick &#187; Reino Unido</title>
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		<title>O Caderno de Patrick &#187; Reino Unido</title>
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		<title>De volta ao Brasil</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 15:30:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick Se o voo não atrasar, pela hora que eu agendei a publicação deste post devo estar chegando de volta a Natal, depois de minha temporada de três meses estudando inglês em Londres. Uma cidade da qual eu sabia muito pouco mas que gostei quase de cara. Foram 90 dias sem precisar dirigir [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3945&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<p>Se o voo não atrasar, pela hora que eu agendei a publicação deste <em>post</em> devo estar chegando de volta a Natal, depois de minha temporada de três meses estudando inglês em Londres. Uma cidade da qual eu sabia muito pouco mas que gostei quase de cara. Foram 90 dias sem precisar dirigir um carro e curtindo a vida comum de um londrino. Adorei passear pelas livrarias, bibliotecas, museus e descansar nos parques nos dias de sol (é, de vez em quando ele aparece).</p>
<p>Acima de tudo, foi muito bom conviver com tanta gente diferente na escola. Perceber as diferenças culturais. A tailandesa que nunca tinha ouvido falar em <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Marlon_Brando">Marlon Brando</a> ou no filme <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/The_Godfather">O Poderoso Chefão</a>, a coreana que não sabia o que era o Papa (atenção: não <em>quem</em> era o Papa, mas o <em>que</em>), o jovem e ingênuo paquistanês que afirmou em sala de aula nunca ter visto um transexual (mas estava sentado ao lado de uma!), o professor polonês que queria dar aulas de karatê ao invés de inglês, o professor romeno de quem me tornei amigo, o colega <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Sicília">siciliano</a> de residência estudantil, rei da simpatia e da picardia, o coreano que chegou na casa só sabendo dizer &#8220;Hi!&#8221; e que evoluiu bastante no seu nível de inglês e se emocionou (eu também) na nossa despedida, as colegas japonesas, o argelino, os dois amigos do Cazaquistão (ele russo, ela cazaque) e a <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Aguascalientes">República de Aguascalientes</a>  (uma brincadeira com os quatro mexicanos que passaram pela casa, todos do mesmo pequeno estado e que não se conheciam previamente, uma coincidência tão extraordinária como se eu tivesse encontrado três outros potiguares por aqui).</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/brasil/'>Brasil</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/natal/'>Natal</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/rio-grande-do-norte/'>Rio Grande do Norte</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3945/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3945/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3945&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>O Museu das Docas de Londres</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Sep 2011 22:17:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
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		<category><![CDATA[economia]]></category>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick Londres é uma cidade farta em museus e seria perda de tempo aqui falar sobre a maioria deles, muito mais bem descritos e analisados por outros blogueiros. Mas, há uma pequena pérola que passa desapercebida para a maioria dos turistas, visitantes e até mesmo para muitos londrinos. Estou falando do Museu das [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3935&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<div id="attachment_3937" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><a href="http://www.museumoflondon.org.uk/Docklands/"><img class="size-medium wp-image-3937" title="MuseumDasDocasDeLondres" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/09/museumdasdocasdelondres.jpg?w=300&#038;h=224" alt="" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">Museu das Docas de Londres. Foto: acervo pessoal.</p></div>
<p>Londres é uma cidade farta em museus e seria perda de tempo aqui falar sobre a maioria deles, muito mais bem descritos e analisados por outros blogueiros. Mas, há uma pequena pérola que passa desapercebida para a maioria dos turistas, visitantes e até mesmo para muitos londrinos. Estou falando do Museu das Docas de Londres (<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Museum_of_London_Docklands">Museum of London Docklands</a>).</p>
<p>O prédio do museu é um antigo armazém de açúcar e a viela onde está localizado era conhecida como &#8220;Bloody Alley&#8221; (<em>beco sangrento, viela sangrenta</em>) porque os estivadores que trabalhavam no local descarregando os navios tinham sempre suas mãos, pescoços e costas em carne viva por causa das péssimas condições de trabalho.</p>
<p>O museu conta a história dos portos e <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Doca">docas</a> de Londres desde a fundação da cidade pelos romanos e é isso o que o torna tão especial, porque em essência narra a história econômica da cidade e, por tabela, do <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Império_Britânico">Império Britânico</a>. Foi o único museu da cidade do qual eu fui &#8211; literalmente &#8211; expulso em razão do horário de fechamento.</p>
<p>Só nele é possível encontrar a informação de que, no século XVIII, um quarto da renda no Reino Unido era oriunda dos lucros dos senhores de engenho das <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Federação_das_Índias_Ocidentais">Índias Ocidentais</a> (colônias do Reino Unido no Caribe) e que um destes escravagistas, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/William_Beckford_(politician)">William Beckford</a>, chegou a se tornar Prefeito de Londres, tal a influência política e econômica que exerciam no Império.</p>
<p>Essa <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Acumulação_primitiva">acumulação primitiva de capital</a> iria criar as condições para a deflagração da <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Revolução_Industrial">Revolução Industrial</a>, colocando o Reino Unido na liderança econômica do mundo durante todo o século XIX o que resultou, claro, no período de máxima expansão das Docas de Londres, que o museu retrata muito bem.</p>
<p>Para um retrato perfeito da história econômica do Império Britânico, faltaria apenas um relato um pouco mais aprofundado da evolução do setor financeiro da cidade, muito ligado historicamente à força das conexões comerciais marítimas, que é abordado de forma um pouco superficial. Não deixa de ser curioso, posto que o a <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/London_Docklands">região das docas de Londres</a>, onde o museu está, depois da desativação das atividades portuárias nos anos 1980, foi convertida em centro financeiro, praticamente tão importante quanto o da <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Cidade_de_Londres">City de Londres</a>.</p>
<h3>Veja também:</h3>
<p>- <a href="/2009/08/17/a-europa-que-nao-conhecemos-a-city-de-londres/">A Europa que não conhecemos: a City de Londres</a>.</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/economia/'>economia</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3935/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3935/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3935&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Causos londrinos: o empoderamento feminino</title>
		<link>http://caderno.allanpatrick.net/2011/06/19/causos-londrinos-o-empoderamento-feminino/</link>
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		<pubDate>Sun, 19 Jun 2011 20:33:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick A participação da mulher no mercado de trabalho mostra como ainda estamos muito atrasados em relação a Londres, principalmente por ser um problema cuja solução depende unicamente da nossa vontade de agir. Ver mulheres no comando dos ônibus e das composições de trem e metrô, apenas para ilustrar a diferença com um [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3693&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<p>A participação da mulher no mercado de trabalho mostra como ainda estamos muito atrasados em relação a Londres, principalmente por ser um problema cuja solução depende unicamente da nossa vontade de agir. Ver mulheres no comando dos ônibus e das composições de trem e metrô, apenas para ilustrar a diferença com um exemplo público e notório, é sintoma de uma sociedade sadia.</p>
<div id="attachment_3694" class="wp-caption aligncenter" style="width: 471px"><a href="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/empoderamento-feminino.jpg"><img class="size-large wp-image-3694 " title="Empoderamento-feminino" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/empoderamento-feminino.jpg?w=461&#038;h=614" alt="" width="461" height="614" /></a><p class="wp-caption-text">Mulher no volante, sociedade pujante.</p></div>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/causos-londrinos/'>causos londrinos</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/feminismo/'>feminismo</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/mulher/'>Mulher</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/trabalho/'>trabalho</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3693/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3693/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3693&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Causos londrinos: o oyster card</title>
		<link>http://caderno.allanpatrick.net/2011/06/17/causos-londrinos-o-oyster-card/</link>
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		<pubDate>Fri, 17 Jun 2011 23:27:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Caderno de Patrick]]></category>
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		<category><![CDATA[Reino Unido]]></category>
		<category><![CDATA[Transporte Público]]></category>

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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick Como já tive a oportunidade de registrar, o custo de uma passagem simples no metrô de Londres é absurdamente alto (£ 4.00 ou R$ 10,40). A alternativa para gastar menos é o Oyster Card, um smartcard que deve ser usado toda vez que se entra e sai das estações do metrô. Além [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3682&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<div id="attachment_3683" class="wp-caption alignright" style="width: 260px"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/File:Oystercard.jpg"><img class="size-full wp-image-3683" title="Oystercard" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/oystercard.jpg?w=600" alt=""   /></a><p class="wp-caption-text">Oyster card, um smartcard &quot;esperto&quot;.</p></div>
<p>Como já tive a oportunidade de <a href="/2011/06/12/causos-londrinos-olhe-o-batente/">registrar</a>, o custo de uma passagem simples no metrô de Londres é absurdamente alto (£ 4.00 ou R$ 10,40). A alternativa para gastar menos é o <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Oyster_card">Oyster Card</a>, um <em>smartcard</em> que deve ser usado toda vez que se entra e sai das estações do metrô. Além de oferecer um desconto significativo, ele calcula automaticamente o menor custo para a viagem do usuário. Isso porque o metrô de Londres não utiliza tarifa única; ele possui um sistema de zonas e o custo das viagens varia conforme o passageiro as cruza. É bastante complicado de entender e penaliza os morados dos bairros mais distantes (e pobres).</p>
<p>Eu diria que o oyster não é um cartão &#8220;inteligente&#8221; (<em>smart</em>), mas &#8220;esperto&#8221; (na pior conotação que damos à palavra no Brasil). Eu tive o desprazer de usar a linha <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Docklands_Light_Railway">DLR</a> do <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano_de_Londres">metrô</a> (que, vejam só, pertence a um operador diferente daquele que administra as outras linhas). O problema é que, por ser um operador diferente, nessa linha a sinalização do local onde você deve registrar a sua saída com o oystercard é diferente (e quase imperceptível). Justamente foi isso que me ocorreu, eu passei desapercebido pelo local onde deveria registrar o &#8220;<em>touch out</em>&#8221; do oystercard ao sair da estação. Como eu estava indo pra estação de trem contígua à estação final dessa linha de metrô, vi uma catraca igual à que se usa na saída das estações tradicionais do metrô (só que, pro meu infortúnio, era na verdade a catraca de entrada da estação de trem). Então, ao invés de registrar minha &#8220;saída&#8221; do metrô, o que eu fiz foi registrar minha &#8220;entrada&#8221; no sistema ferroviário. Ter deixado minha saída do metrô em aberto fez o meu cartão ser debitado pela tarifa cheia do metrô. Pior, ter registrado minha entrada no sistema ferroviário (pensando que era a saída o metrô) me fez pagar também a tarifa cheia dos trens (que é de £ 8.00), além de ter comprado o próprio ticket do trem. Não entendeu? Não se preocupe, você é uma pessoa razoável, porque eu também não entendi e só descobri o ocorrido no momento de voltar pra casa, quando percebi que o saldo do meu cartão estava negativo (gastei meia hora rachando a cabeça, olhando pro extrato <em>on-line</em> na máquina de auto atendimento, até entender o que tinha ocorrido). Resultado: o meu oystercad foi debitado na tarifa máxima na rede ferroviária e do metrô. Perdi umas 10 libras nessa história (quase R$ 30,00).</p>
<h3>Veja também:</h3>
<p>- <a href="/2011/06/14/causos-londrinos-a-terra-da-privatizacao/">Causos londrinos: a terra da privatização</a></p>
<p>- <a href="/2011/06/12/causos-londrinos-olhe-o-batente/">Causos londrinos: olhe o batente!</a></p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/causos-londrinos/'>causos londrinos</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/metro/'>metrô</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/oystercard/'>oystercard</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/transporte-publico/'>Transporte Público</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3682/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3682/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3682&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Causos londrinos: aviões</title>
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		<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 22:43:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick Antes de vir para Londres, eu já tinha lido algumas notícias sobre as reações populares à construção de mais uma pista no principal aeroporto de Londres, o Heathrow.  Mas agora eu entendo perfeitamente o sentimento dos londrinos. A cidade tem nada menos do que cinco aeroportos, todos com movimento de passageiros superior [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3673&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<div id="attachment_3674" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-3674 " title="DSC00183" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/dsc00183.jpg?w=300&#038;h=225" alt="" width="300" height="225" /><p class="wp-caption-text">Avião sobrevoando Londres. Foto: Allan Patrick.</p></div>
<p>Antes de vir para Londres, eu já tinha lido algumas notícias sobre as reações populares à construção de mais uma pista no principal aeroporto de Londres, o Heathrow.  Mas agora eu entendo perfeitamente o sentimento dos londrinos. A cidade tem nada menos do que cinco aeroportos, todos com <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Busiest_airports_in_the_United_Kingdom_by_total_passenger_traffic">movimento de passageiros</a> superior ao de <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_Augusto_Severo">Natal</a>. A poluição sonora é brutal, principalmente porque o mais movimentado deles, o aeroporto de <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/London_Heathrow_Airport">Heathrow</a>, está pessimamente localizado de forma tal que todos os aviões que chegam ou saem cruzam boa parte da cidade a baixa altitude. É quase insuportável ouvir um avião passando sobre sua cabeça, em casa, na escola ou em qualquer lugar a cada cinco minutos.</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/aviacao/'>aviação</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/causos-londrinos/'>causos londrinos</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/meio-ambiente/'>meio ambiente</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3673/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3673/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3673&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Causos londrinos: tempo chuvoso&#8230; e seco!</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Jun 2011 22:53:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick Viajar é mesmo se surpreender, porque se eu confirmei que é pura verdade a fama de que em Londres chove regularmente, o que eu não imaginava é que mesmo com tantos dias de tempo nublado a umidade é baixa. O resultado é a pele da mão ressecada e sangramentos no nariz. Tagged: [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3668&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<p>Viajar é mesmo se surpreender, porque se eu confirmei que é pura verdade a fama de que em Londres chove regularmente, o que eu não imaginava é que mesmo com tantos dias de tempo nublado a umidade é baixa. O resultado é a pele da mão ressecada e sangramentos no nariz.</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/causos-londrinos/'>causos londrinos</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/clima/'>clima</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3668/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3668/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3668&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
		<item>
		<title>Causos londrinos: a terra da privatização</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 10:53:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Caderno de Patrick]]></category>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick O liberalismo veio ao mundo aqui no Reino Unido. Também foi aqui que Margaret Thatcher deu início ao mais feroz processo de privatizações que se tem notícia. E aqui também surgiu a terceira via, uma social-democracia com vergonha de ser social-democrata e que serviu (e serve) de modelo a boa parte da [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3662&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<div id="attachment_3663" class="wp-caption alignright" style="width: 235px"><img class="size-medium wp-image-3663" title="DSC00105" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/dsc00105-e1308004500984.jpg?w=225&#038;h=300" alt="" width="225" height="300" /><p class="wp-caption-text">As necessidades mais básicas do ser humanos custam R$ 1,00 em Londres. Foto: Allan Patrick.</p></div>
<p>O liberalismo veio ao mundo aqui no Reino Unido. Também foi aqui que <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Margaret_Thatcher">Margaret Thatcher</a> deu início ao mais feroz processo de privatizações que se tem notícia. E aqui também surgiu a <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Terceira_via">terceira vi</a>a, uma social-democracia com vergonha de ser social-democrata e que serviu (e serve) de modelo a boa parte da esquerda europeia, tendo influenciado até personagens políticos no Brasil, como o ex-presidente Fernando Henrique. Foram essas pessoas que conseguiram implantar a ideologia do &#8220;se privatizar, vai melhorar&#8221; na mente das pessoas. Sendo assim, eu não deveria ter razão para me surpreender com o que vejo em Londres. Já citei o elevado custo do <a href="/2011/06/12/causos-londrinos-olhe-o-batente/">metrô</a>, cujas passagens eram subsidiadas até o início dos anos 1980 com base numa alíquota extra do IPTU dos imóveis mais caros de Londres. Essa forma simples e direta de tributação progressiva foi extinta no governo Thatcher. Finalmente, na década passada, foi privatizado e opera como uma Parceria Público-Privada. Uma passagem no metrô londrino pode chegar a custar <strong>R$ 10,00</strong>.</p>
<p>Nada mais em sintonia com essa linha de raciocínio que os banheiros públicos &#8211; todos eles, seja numa estação de trem ou num shopping center &#8211; cobrem <strong>pedágio</strong> para serem utilizados, £ 0.30 (aprox. R$ 1,00).</p>
<p>Também não devemos estranhar que até mesmo o pagamento da restituição de impostos tenha sido privatizado!</p>
<div id="attachment_3664" class="wp-caption aligncenter" style="width: 610px"><a href="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/vat-restituic3a7c3a3o.jpg"><img class="size-full wp-image-3664" title="VAT-restituição" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/vat-restituic3a7c3a3o.jpg?w=600&#038;h=450" alt="" width="600" height="450" /></a><p class="wp-caption-text">No destaque, a comissão cobrada pela empresa privada responsável pela restituição do VAT (o ICMS do Reino Unido).</p></div>
<p>Portanto, uma compra que fiz no valor de £ 131.00 e que deveria resultar na restituição de £ 21.83 quando deixasse o país, vai ser encolhida para £ 13.30 porque a empresa privada responsável pela restituição vai cobrar de taxa de administração &#8220;módicos&#8221; £ 8.53. Enquanto isso, na &#8220;caótica&#8221; Argentina&#8230; quando lá estive recebi minha restituição por inteiro sem nenhum intermediário&#8230; nem precisando enfrentar maiores trâmites burocráticos do que aqueles que ainda terei que enfrentar aqui.</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/causos-londrinos/'>causos londrinos</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/direito-tributario/'>direito tributário</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/economia/'>economia</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/metro/'>metrô</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3662/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3662/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3662&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Causos londrinos: olhe o batente!</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 10:58:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Caderno de Patrick]]></category>
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		<category><![CDATA[Londres]]></category>
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		<category><![CDATA[Transporte Público]]></category>
		<category><![CDATA[urbanismo]]></category>

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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick Um detalhe que me chama cada vez mais a atenção na vida urbana e a questão da acessibilidade. Porque, se de fato almejamos construir uma sociedade democrática de massas, temos que incluir a todas as pessoas no exercício de seus direitos básicos de cidadadão. E, portanto, devemos ter ambientes urbanos que facilitem [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3648&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<div class="mceTemp">
<div id="attachment_3649" class="wp-caption alignright" style="width: 235px"><a href="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/dsc00093.jpg"><img class="size-medium wp-image-3649" title="DSC00093" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/dsc00093-e1307827472721.jpg?w=225&#038;h=300" alt="" width="225" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Mind the gap! Foto: Allan Patrick.</p></div>
<p>Um detalhe que me chama cada vez mais a atenção na vida urbana e a questão da acessibilidade. Porque, se de fato almejamos construir uma sociedade democrática de massas, temos que incluir a todas as pessoas no exercício de seus direitos básicos de cidadadão. E, portanto, devemos ter ambientes urbanos que facilitem ao máximo o acesso a pessoas com dificuldades de locomoção, seja porque são portadores de necessidades especiais, seja pelas condições físicas naturais da idade, como é o caso de crianças e idosos. Faça essa longa introdução formal para registrar minha surpresa com o desastre que é o metrô de Londres, o Underground. Não estou me referindo à entrada das estações, algumas centenárias, onde muitas vezes só estão disponíveis escadas normais e nem escadas rolantes existem (obras milionárias vem sendo realizadas nas principais capitais europeias, inclusive Londres, para adaptar velhas estações e incluir elevadores, se não em todas, na maioria). Refiro-me ao <strong>batente</strong> existente ao subir (literalmente!) nos vagões. Toda vez que as portas abrem, o sistema de som nos lembra em tom alto e claro: <em>mind the gap!</em> (não se esqueça do batente). Não é excesso de preciosismo, ao contrário da maior parte desses avisos automáticos! Os batentes dos vagões do metrô de Londres são realmente imponentes.</p>
<p>Pode-se argumentar: ora, se para chegar ao embarque tivemos que subir e/ou descer escadas, qual o problema de mais um &#8220;batentezinho&#8221;? O problema é que esse &#8220;batentezinho&#8221;, como vemos na foto aí de cima, ao contrário dos batentes das escadas, não é bem sinalizado, prejudicando quem tem alguma debilidade na visão. E, lembrando ainda, esse batente é transposto no momento de maior tensão e pressa, quando dezenas de pessoas estão querendo entrar ou sair do trem (pense na hora do <em>rush</em>!).</p>
<div id="attachment_3650" class="wp-caption alignright" style="width: 235px"><img class="size-medium wp-image-3650" title="metrô-londres-batente" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2011/06/metrc3b4-londres-batente.jpg?w=225&#038;h=300" alt="" width="225" height="300" /><p class="wp-caption-text">A mesma imagem, agora ressaltando o &quot;gap&quot;.</p></div>
<p>Sei que alguém pode contra argumentar a minha reclamação lembrando da absurda &#8220;escadaria&#8221; que temos que encarar nos ônibus brasileiros. Há aí, contudo, uma diferença fundamental. Infelizmente, nossos ônibus tem que ser preparados para enfrentar estradas e ruas em péssimas condições. Isso os faz assumir praticamente características de veículos <em>off-road</em> (preste atenção na próxima vez que você vir um ônibus escolar da rede pública, um destes recém-adquiridos pelo Ministério da Educação: parecem <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Hummer">hummers</a>). Já o metrô londrino circula em ambiente absolutamente controlado e imutável. É uma falha inaceitável, ainda mais se você lembrar que este é um dos metrôs mais caros do mundo (a viagem simples sai por £ 4.00 ou <strong>R$ 10,40</strong> em 12/06/2011).</p>
<h3>Atualização em 17/06/2011</h3>
<p>Essa situação é tão constrangedoramente notória, que há até um artigo na <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Mind_the_gap">wikipédia</a> (inclusive traduzido para o <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Mind_the_Gap">português</a>!)</p>
</div>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/causos-londrinos/'>causos londrinos</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/londres/'>Londres</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/metro/'>metrô</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/transporte-publico/'>Transporte Público</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/urbanismo/'>urbanismo</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3648/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3648/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3648&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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		<title>Protesto contra quem não paga imposto no Reino Unido</title>
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		<pubDate>Sun, 19 Dec 2010 15:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Caderno de Patrick]]></category>
		<category><![CDATA[direito tributário]]></category>
		<category><![CDATA[Justiça Fiscal]]></category>
		<category><![CDATA[Reino Unido]]></category>
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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick No Reino Unido, surge mais uma ONG dedicada à justiça fiscal. A UK Uncut reclama contra a hipocrisia de cortar gastos públicos essenciais em educação e saúde, ao mesmo tempo em que o governo britânico deixa em aberto brechas fiscais para bilionários e não demonstra um especial interesse em perseguir sonegadores. Ontem, [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3373&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong>Por Allan Patrick</strong></em></p>
<div id="attachment_3374" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><a href="http://www.flickr.com/photos/dominicspics/5271868972/"><img class="size-medium wp-image-3374" title="Uk Uncut" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2010/12/uk-uncut.jpg?w=300&#038;h=206" alt="" width="300" height="206" /></a><p class="wp-caption-text">Protestos no Pay Day. Foto: Dominic&#039;s pics.</p></div>
<p>No Reino Unido, surge mais uma ONG dedicada à justiça fiscal. A <a href="http://www.ukuncut.org.uk/">UK Uncut</a> reclama contra a hipocrisia de cortar gastos públicos essenciais em educação e saúde, ao mesmo tempo em que o governo britânico deixa em aberto brechas fiscais para bilionários e não demonstra um especial interesse em perseguir sonegadores. Ontem, dia 18/12/2010, promoveu o <a href="http://www.ukuncut.org.uk/blog/saturday-december-18th-is-pay-day"><em>Pay Day</em></a>, com protestos diante de estabelecimentos de grandes redes que, no seu entender, pagam poucos impostos.</p>
<p>Um dos alvos dos protestos é <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Philip_Green">Philip Green</a>, um dos maiores varejistas do Reino Unido, &#8220;residente&#8221; em Mônaco para fins fiscais. Segundo o blogue da <a href="http://taxjustice.blogspot.com/2010/12/philip-green-wallows-in-luxury-while.html">Tax Justice Network</a>, ao manter o seu domicílio no principado, Green deixou de pagar 285 milhões de libras à fazenda britânica, só em 2010. A estimativa é que cerca de 120 bilhões de libras sejam elididas anualmente dos cofres públicos através de mecanismos como este, volume de recursos mais do que suficiente para evitar cortes na manutenção das instituições públicas. Como declarou o jovem Nick Christensen, 17 anos, ao The Guardian, durante o <em>Pay Day</em>: &#8220;Esto aqui pelos professores e alunos do futuro. Eles não podem se tornar as vítimas porque certas empresas evitam pagar impostos.&#8221;</p>
<h3>Veja também:</h3>
<p>- <a href="/2010/09/20/os-liberais-do-reino-unido-e-a-sonegacao-fiscal/">Os liberais do Reino Unido e a sonegação fiscal</a>.</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/direito-tributario/'>direito tributário</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/justica-fiscal/'>Justiça Fiscal</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/tax-justice-network/'>Tax Justice Network</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/uk-uncut/'>UK Uncut</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3373/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3373/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3373&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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	</item>
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		<title>Os liberais do Reino Unido e a sonegação fiscal</title>
		<link>http://caderno.allanpatrick.net/2010/09/20/os-liberais-do-reino-unido-e-a-sonegacao-fiscal/</link>
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		<pubDate>Mon, 20 Sep 2010 21:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>allanpatrick</dc:creator>
				<category><![CDATA[Caderno de Patrick]]></category>
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		<category><![CDATA[The Guardian]]></category>

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		<description><![CDATA[Por Allan Patrick O Partido Liberal Democrata britânico anunciou, por meio do Secretário do Tesouro, Danny Alexander, seu plano para conter a crise fiscal no Reino Unido: vai investir £ 900 milhões de libras, cerca de R$ 2,5 bilhões, no fisco. Desta forma, pretende atingir com força os maiores sonegadores do país. O objetivo é [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3120&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><em>Por Allan Patrick</em></strong></p>
<div id="attachment_3123" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Danny_Alexander"><img class="size-medium wp-image-3123" title="Danny_Alexander_Wikipédia" src="http://allanpatrick.files.wordpress.com/2010/09/danny_alexander_wikipedia.jpg?w=300&#038;h=270" alt="" width="300" height="270" /></a><p class="wp-caption-text">Danny Alexander, Secretário do Tesouro. Foto: Keith Edkins / Wikipédia.</p></div>
<p>O <a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Partido_Liberal_Democrata_(Reino_Unido)">Partido Liberal Democrata</a> britânico anunciou, por meio do Secretário do Tesouro, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Danny_Alexander">Danny Alexander</a>, seu plano para conter a crise fiscal no Reino Unido: vai investir £ 900 milhões de libras, cerca de R$ 2,5 bilhões, no fisco. Desta forma, pretende atingir com força os maiores sonegadores do país. O objetivo é elevar a arrecadação em £ 7 bilhões/ano até 2015 (R$ 18,7 bi, meia CPMF). Serão montadas novas equipes para investigar sonegadores que agem por meio de paraísos fiscais e reforçado o time de &#8220;dissuação criminal&#8221; que atua no âmbito doméstico. Na semana anterior a esse anúncio, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Mark_Serwotka">Mark Serwotka</a>, presidente do <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Public_and_Commercial_Services_Union">Public and Commercial Services Union</a> (Sindicato dos Servidores Públicos), havia afirmado numa palestra no <a href="http://www.tuc.org.uk/">Congresso da Federação dos Sindicatos do Reino Unido</a> que a sonegação no país era estimada em £ 120 bilhões por ano (cerca de R$ 320 bilhões) e que o <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/HM_Customs_and_Excise">HM Customs and Excise</a> (equivalente à nossa Receita Federal), precisava urgentemente de reforços.</p>
<h3>Leitura complementar</h3>
<p>Parte relevante das informações aqui relacionadas foram extraídas do jornal The Guardian (clique <a href="http://www.guardian.co.uk/politics/2010/sep/19/lib-dem-nick-clegg-tax">aqui</a> para ler a matéria completa, em inglês).</p>
<br /> Tagged: <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/direito-comparado/'>direito comparado</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/direito-penal/'>direito penal</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/direito-penal-tributario/'>direito penal tributário</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/direito-tributario/'>direito tributário</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/partido-liberal-democrata/'>Partido Liberal Democrata</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/receita-federal/'>Receita Federal</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/reino-unido/'>Reino Unido</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/sonegacao-fiscal/'>sonegação fiscal</a>, <a href='http://caderno.allanpatrick.net/tag/the-guardian/'>The Guardian</a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gocomments/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/comments/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godelicious/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/delicious/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gofacebook/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/facebook/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gotwitter/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/twitter/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/gostumble/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/stumble/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/godigg/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/digg/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <a rel="nofollow" href="http://feeds.wordpress.com/1.0/goreddit/allanpatrick.wordpress.com/3120/"><img alt="" border="0" src="http://feeds.wordpress.com/1.0/reddit/allanpatrick.wordpress.com/3120/" /></a> <img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=caderno.allanpatrick.net&amp;blog=2097396&amp;post=3120&amp;subd=allanpatrick&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></content:encoded>
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