{"id":312,"date":"2009-06-13T15:12:11","date_gmt":"2009-06-13T18:12:11","guid":{"rendered":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/?p=312"},"modified":"2009-06-13T15:12:11","modified_gmt":"2009-06-13T18:12:11","slug":"uma-montadora-de-automoveis-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/?p=312","title":{"rendered":"Uma montadora de autom\u00f3veis brasileira?"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_316\" aria-describedby=\"caption-attachment-316\" style=\"width: 233px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/betta_design\/1256223033\/\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-316\" title=\"gmb\" src=\"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/gmb.jpg\" alt=\"General Motors do Brasil em S\u00e3o Caetano-SP. Foto por betta design.\" width=\"233\" height=\"163\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-316\" class=\"wp-caption-text\">General Motors do Brasil em S\u00e3o Caetano-SP. Foto por betta design.<\/figcaption><\/figure><br \/>\nLu\u00eds Nassif, em sua coluna econ\u00f4mica de 02\/06\/2009, lan\u00e7a uma discuss\u00e3o interessante:<\/p>\n<h3 style=\"padding-left:30px;\"><span style=\"color:#888888;\"><a href=\"http:\/\/colunistas.ig.com.br\/luisnassif\/2009\/06\/03\/a-montadora-nacional\/\">Interessa ao Brasil ter sua pr\u00f3pria ind\u00fastria automobil\u00edstica?<\/a><\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left:30px;\"><span style=\"color:#888888;\">Vamos a alguns dados do engenheiro de produ\u00e7\u00e3o e professor da Universidade Federal do Esp\u00edrito Santos Rodrigo Medeiros, publicados no Blog.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left:30px;\"><span style=\"color:#888888;\">Nos pa\u00edses mais desenvolvidos e nos tigres Asi\u00e1ticos, os setores metal-mec\u00e2nico, qu\u00edmico e eletroeletr\u00f4nico respondem por algo entre 55% e 75% das exporta\u00e7\u00f5es. Medeiros denomina a esses setores de \u201cind\u00fastrias centrais\u201d, em torno das quais se estrutura a industrializa\u00e7\u00e3o, a inova\u00e7\u00e3o e a competitividade nesses pa\u00edses centrais.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left:30px;\"><span style=\"color:#888888;\">Hoje em dia, Estados Unidos, a Europa e o Jap\u00e3o respondem por pouco menos de 70% dos gastos globais em pesquisa e desenvolvimento (P&amp;D). Por isso, investir nesses setores deve ser prioridade nas pol\u00edticas industriais dos pa\u00edses menos desenvolvidos, diz Medeiros.<\/span><\/p>\n<p><figure id=\"attachment_317\" aria-describedby=\"caption-attachment-317\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Ficheiro:General_Motors_EV1,_engine_bay,_Motorraum.JPG\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-317\" title=\"carro-el\u00e9trico-gm\" src=\"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/carro-eletrico-gm.jpg?w=300\" alt=\"Carro el\u00e9trico EV1 da GM. Foto por Claus Ableiter\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-317\" class=\"wp-caption-text\">Carro el\u00e9trico EV1 da GM. Foto por Claus Ableiter<\/figcaption><\/figure><br \/>\nAlguns aspectos complementares foram discutidos no dia seguinte, em seu blogue: &#8220;<a href=\"http:\/\/colunistas.ig.com.br\/luisnassif\/2009\/06\/03\/a-industrializacao-desperdicada\/\">a industrializa\u00e7\u00e3o desperdi\u00e7ada<\/a>&#8220;, &#8220;<a href=\"http:\/\/colunistas.ig.com.br\/luisnassif\/2009\/06\/03\/os-automoveis-brasileiros\/\">os autom\u00f3veis brasileiros<\/a>&#8220;, &#8220;<a href=\"http:\/\/colunistas.ig.com.br\/luisnassif\/2009\/06\/03\/as-baterias-de-litio\/\">as baterias de l\u00edtio<\/a>&#8221; e &#8220;<a href=\"http:\/\/colunistas.ig.com.br\/luisnassif\/2009\/06\/03\/os-padroes-de-desenvolvimento\/\">os padr\u00f5es de desenvolvimento<\/a>&#8220;.<br \/>\nO momento hist\u00f3rico \u00e9 \u00fanico e, com a fal\u00eancia da General Motors, surge uma oportunidade para reestruturar a GM do Brasil sob controle nacional. Sim, concordo com os <a href=\"http:\/\/www.apocalipsemotorizado.net\/2009\/06\/02\/adeus-general-motors\/\">argumentos expostos por Michael Moore em sua carta de despedida \u00e0 GM<\/a>. Nessa perspectiva, o Brasil tem uma vantagem adicional para a produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos. As maiores reservas de l\u00edtio conhecidas do mundo ficam aqui do lado, <a href=\"http:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Salar_de_Uyuni\">na Bol\u00edvia<\/a>.<\/p>\n<h3>Textos relacionados:<\/h3>\n<p>&#8211; <a href=\"\/2009\/08\/14\/nacionalizacao-da-gm-o-carro-eletrico-e-o-futuro-do-brasil\/\">Nacionaliza\u00e7\u00e3o da GM, o carro el\u00e9trico e o futuro do Brasil<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lu\u00eds Nassif, em sua coluna econ\u00f4mica de 02\/06\/2009, lan\u00e7a uma discuss\u00e3o interessante: Interessa ao Brasil ter sua pr\u00f3pria ind\u00fastria automobil\u00edstica? Vamos a alguns dados do engenheiro de produ\u00e7\u00e3o e professor da Universidade Federal do Esp\u00edrito Santos Rodrigo Medeiros, publicados no Blog. Nos pa\u00edses mais desenvolvidos e nos tigres Asi\u00e1ticos, os setores metal-mec\u00e2nico, qu\u00edmico e eletroeletr\u00f4nico&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/?p=312\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Uma montadora de autom\u00f3veis brasileira?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[49,77,84,103,213,289,338,414],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/312"}],"collection":[{"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/caderno.allanpatrick.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}